Por ORLANDO ARIAS
SANTO DOMINGO.- A partir de los datos presentados por la Oficina Nacional de Estadística sobre el crecimiento del parque vehicular en la República Dominicana, el presidente de la Central Nacional Movimiento Choferil del Transporte (Mochotran), Alfredo Pulinario Mariot (Tito Cambita), exigió este martes al director del INTRANT impulsar las licitaciones de los nuevos corredores para eficientizar el transporte público.
Pulinario Mariot, pidió al director del INTRANT, general Juan Manuel Méndez García, que debe acelerar la transformación del sistema de transporte en el país, antes que el caos nos siga arropando.
El empresario del transporte, consideró que el estudio presentado recientemente por la ONE revela aumento de 37.14% en cinco años, con 6.6 millones de unidades, obliga a fortalecer el colectivo y las rutas alimentadora en el Gran Santo Domingo y el Distrito Nacional.
«El país tiene 604 vehículos por cada mil habitantes y solo 194 son para pasajeros. No podemos seguir apostando al concho y al moto- concho como solución», afirmó Tito Cambita.
El presidente de MOCHOTRAN, dijo que el predominio del transporte privado está colapsando la movilidad y cada vez el transito se hace más difícil.
En otro orden, el dirigente choferil señaló que las motocicletas ya representan el 57.93% del parque con 3.8 millones de unidades, mientras los autobuses apenas llegan al 2.22% con 147,479 unidades, esa distorsión impacta el tránsito, el medioambiente y la calidad de vida de los habitantes en el Gran Santo Domingo, el Distrito Nacional y Santiago.
Alfredo Pulinario Mariot, exigió sacar de las calles miles de carros de concho que operan de forma irregular y que los choferes sean insertados en el transporte colectivo formal, que pasen a operar autobuses en los nuevos corredores bajo contratos regulados por el INTRANT, como está ocurriendo en los corredores Charles de Gaulle y la Winston Churchill, entre otros.
Además solicitó que los choferes mayores de 65 años sean pensionados como parte del proceso de modernización.
«No podemos dejar en la calle a hombres que dieron 30 y 40 años al volante. Hay que dignificarlos con una pensión justa», expresó el presidente de MOCHOTRAN.
El gremio recordó que pese al auge de vehículo privado, el Metro movió más de 103 millones de pasajeros en 2025 entre sus dos líneas y el Teleférico otros 3.3 millones, esos números demuestran que la gente quiere transporte masivo, seguro y eficiente si se le ofrece.
